![\"\"](\"https:\/\/budapest100.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/fortepan_227392-1024x676.jpg\")
A R\u00e9v\u00e9sz utcai sz\u00e1rny k\u00e9t emeletes, al\u00e1pinc\u00e9zett, a N\u00e9pf\u00fcrd\u0151 utca oldal\u00e1n oromfallal z\u00e1r, kor\u00e1bban irod\u00e1k \u00e9s kiszolg\u00e1l\u00f3helyis\u00e9gek voltak benne. Az anyaghaszn\u00e1lat ism\u00e9tl\u0151dik, de itt alacsonyabb, szegmens\u00edves ny\u00edl\u00e1sokat l\u00e1tunk. A sz\u00e1rnyak mot\u00edvuma itt is megjelenik, az emelet alatt v\u00e9gigfut\u00f3 t\u00e9glasorokban rajzol\u00f3dik ki. Az \u00e9p\u00fclet d\u00edsz\u00edt\u0151mot\u00edvumai teh\u00e1t az eredeti funkci\u00f3ra utalnak. A h\u00e1ts\u00f3 homlokzatok nem d\u00edsz\u00edtettek, de azok a szakaszok kor\u00e1bban bels\u0151 falak voltak, a r\u00e9gi terveken kaz\u00e1nh\u00e1zk\u00e9nt jel\u00f6lt helyis\u00e9g elbont\u00e1sa el\u0151tt.<\/p>\n\n\n\n
Az elektromoss\u00e1g felhaszn\u00e1l\u00e1sa m\u00e1r a v\u00e1rosegyes\u00edt\u00e9s (1873) k\u00f6r\u00fcli \u00e9vekben megkezd\u0151d\u00f6tt, de m\u00e9g sok\u00e1ig alkalmi jelleg\u0171 maradt, vagy egy-egy reprezentat\u00edv \u00e9p\u00fclet megvil\u00e1g\u00edt\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1lt. Az elektromoss\u00e1g hasznos\u00edt\u00e1s\u00e1nak lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t az 1880-as \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n megjelen\u0151 villamoskocsik tett\u00e9k sz\u00e9les k\u00f6rben ismertt\u00e9. A Budapest K\u00f6z\u00fati Vasp\u00e1lya T\u00e1rsas\u00e1g (BKVT) l\u00f3vas\u00fatjai ki\u00e9p\u00edt\u00e9sekor els\u0151sorban a nyeres\u00e9gess\u00e9get tartotta szem el\u0151tt, a kev\u00e9sb\u00e9 j\u00f6vedelmez\u0151, a lakoss\u00e1g \u00e9rdekeit szem el\u0151tt tart\u00f3 \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9seket a f\u0151v\u00e1ros felsz\u00f3l\u00edt\u00e1sa ellen\u00e9re sem \u00e9p\u00edtette meg. A v\u00e1ros sz\u00e1m\u00e1ra \u00edgy kap\u00f3ra j\u00f6tt egy m\u00e1sik v\u00e1llalkoz\u00f3, Bal\u00e1zs M\u00f3r aj\u00e1nlata, aki a n\u00e9met Siemens-Halske c\u00e9g \u00faj tal\u00e1lm\u00e1ny\u00e1val, a villamoskocsival \u00edg\u00e9rte megoldani a k\u00f6zleked\u00e9s probl\u00e9m\u00e1it. Mivel a BKVT monop\u00f3liuma csak a l\u00f3vas\u00fatra vonatkozott, a konkurens c\u00e9g lehet\u0151s\u00e9get kapott egy pr\u00f3bavonal ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re. 1887-ben indult az els\u0151 villamos a Nagyk\u00f6r\u00faton.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00f3b\u00e1t sikeresnek tal\u00e1lt\u00e1k, \u00edgy az \u00faj v\u00e1llalat, a Budapesti Villamos V\u00e1rosi Vas\u00fat (BVVV) megkapta a koncesszi\u00f3t tov\u00e1bbi vonalak ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9re. A XIX. sz\u00e1zad v\u00e9g\u00e9re Budapest utc\u00e1ir\u00f3l elt\u0171ntek a lovak \u00e1ltal vontatott vas\u00fati kocsik (a Margit-sziget kiv\u00e9tel\u00e9vel), \u00e9s a hely\u00fcket villamos vette \u00e1t. 1907-ben az utassz\u00e1m m\u00e1r \u00e1tl\u00e9pte a 100 milli\u00f3s hat\u00e1rt. Ekkorra a villamosk\u00f6zleked\u00e9s jelentette a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s legfontosabb elem\u00e9t.[1]<\/a> A villamosh\u00e1l\u00f3zat fejleszt\u00e9s\u00e9hez term\u00e9szetesen elengedhetetlen volt az \u00e1ramszolg\u00e1ltat\u00e1s fejleszt\u00e9se. A BVVV megb\u00edz\u00e1s\u00e1b\u00f3l ebben az id\u0151ben \u00e9p\u00fclt a R\u00e9v\u00e9sz utcai \u00e1ramfejleszt\u0151. Meg\u00e9p\u00edt\u00e9se el\u0151tt huszon\u00f6t gazdas\u00e1gi \u00e9p\u00fclet volt a ter\u00fcleten.[2]<\/a> Az \u00e9p\u00fcletben elhelyezett g\u00e9p\u00e9szeti elemeket, mint a fut\u00f3daru, fut\u00f3pad, fut\u00f3macska, g\u0151zkaz\u00e1nok, konveyor, turbogener\u00e1tor az 1908-ban k\u00e9sz\u00edtett tervek alapj\u00e1n \u00e9p\u00edtett\u00e9k.[3]<\/a> 1912-ben az \u00e1ramfejleszt\u0151 telep kaz\u00e1nh\u00e1z\u00e1nak kib\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9t \u00e9s egy \u00faj k\u00e9m\u00e9ny \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t enged\u00e9lyezt\u00e9k.[4]<\/a> A terveken l\u00e1tszik, hogy alag\u00fat indult az \u00e9p\u00fcletb\u0151l a Duna fel\u00e9, ez feltehet\u0151en sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra szolg\u00e1lt.1926-ban Andrik Andor tervei szerint egyszintes toldal\u00e9k \u00e9p\u00fclt t\u00e9glaarchitekt\u00far\u00e1s homlokzattal a R\u00e9v\u00e9sz utcai szakaszra, melybe olajrakt\u00e1r, lakatos- \u00e9s kov\u00e1csm\u0171hely ker\u00fclt.[5]<\/a> Ez az \u00e9p\u00fcletr\u00e9sz ma m\u00e1r nem \u00e1ll. 1939 december\u00e9ben az ipartelepet a F\u0151v\u00e1rosi Er\u0151m\u0171 vette \u00e1t.[6]<\/a> Ezut\u00e1n a ter\u00fcleten h\u0151er\u0151m\u0171 m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. A R\u00e9v\u00e9sz utcai f\u0171t\u0151m\u0171 \u00fczem\u00e9t 2011-ben sz\u00fcntett\u00e9k meg, a k\u00f6rny\u00e9kbeli l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyek fejleszt\u00e9se k\u00f6vetkezt\u00e9ben sz\u00fcks\u00e9gtelenn\u00e9 v\u00e1lt. Az \u00e9p\u00fclet jelenleg \u00fcresen \u00e1ll. Rem\u00e9lhetj\u00fck, hogy a R\u00e9v\u00e9sz utca m\u00e1sik oldal\u00e1n v\u00e9ghez vitthez hasonl\u00f3, izgalmas revitaliz\u00e1ci\u00f3 mihamarabb kezdet\u00e9t veszi az egykori \u00e1ramfejleszt\u0151 ter\u00fclet\u00e9n is az \u00e9p\u00fclet m\u00e9lt\u00f3 integr\u00e1l\u00e1s\u00e1val. A telek R\u00e9v\u00e9sz utca \u00e9s N\u00e9pf\u00fcrd\u0151 utca \u00e1ltal hat\u00e1rolt sark\u00e1n \u00e1ll az egykori \u00e1ramfejleszt\u0151, L-alak\u00fa be\u00e9p\u00edt\u00e9ssel. Kor\u00e1bban az \u00e9p\u00fclet k\u00f6zel n\u00e9gyzetes alaprajz\u00fa volt. A k\u00e9t sz\u00e1rny k\u00f6z\u00f6tti r\u00e9sz is be volt eredetileg \u00e9p\u00edtve, de ez a r\u00e9sz \u2013 melyet az 1912-es terveken kaz\u00e1nh\u00e1zk\u00e9nt jel\u00f6ltek \u2013 m\u00e1r nincs meg. Az utcai oldalon a sz\u00e1zadfordul\u00f3 ipari \u00e9p\u00edt\u00e9szet\u00e9re […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"house_category":[],"house_post_tag":[83],"class_list":["post-6768","house","type-house","status-publish","hentry","house_post_tag-83"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Forr\u00e1sok:<\/strong>
[1]<\/a> Kardos J\u00f3zsef (szerk.): Budapest Gazdas\u00e1g\u00e1nak 125 \u00e9ve. Kamarapressz Kiad\u00f3 \u00e9s Szolg\u00e1ltat\u00f3 Kht., 1998, 54\u201362.
[2]<\/a> HU BFL XV.37.d – 25671
[3]<\/a> HU BFL IV.1407.b
[4]<\/a> HU BFL XV.17.d.329 – 25671\/1-2
[5]<\/a> HU BFL XV.17.d.329 – 25671\/1-2
[6]<\/a> R\u00e9v\u00e9sz utcai \u00e1ramfejleszt\u0151 telep, villamosok.hu [link]<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"